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车内污染现状分析

        车内污染老生常谈的问题,在说车内污染问题之前,先给大家普及一组数据:截止2014年我国的汽车保有量是2.64亿辆,车内塑料材料的使用从上个世纪90年代的每辆车20公斤飞速增长到了目前每辆车约100公斤。检测机构的报告显示90%以上的轿车内,苯、二甲苯、甲醛等有毒有害气体严重超过国家室内空气质量标准,最高者竟超标10倍以上,远远超过37%的家庭装修污染比例。
  
  不管你开的是几万块的代步车,还是几百万上千万的豪车,新车车内空气一样污染严重,前些年某豪车品牌车主集体维权的事情还历历在目,某国产车可能致癌的报道也不是空穴来风。这些有害气体来自汽车座椅、仪表盘塑料件、地胶、油漆、黏合剂、等塑料材料,甚至汽车香水,都是污染来源。调查显示,超过一半的人在新车内都出现过头晕脑涨的情况,超过四分之一的人出现过呼吸道过敏症状。这些就是目前我国的车内污染状况,对于有车的人来说,车内污染已经超越了室外雾霾和室内污染,成为对人体健康危害最大的因素。那么,如何净化车内污染呢?这是所有车主都非常关心的问题。
 
  今天先说说新车的问题。
 
  新车污染的严重性已不需赘述,处理新车污染问题主要有以下几个方法:
  
  1.做好通风。
  新车一定要通风,通常方法是每天不用车的时候四门大开(也可以打开行李舱的门),放在通风的位置,持续两个月左右,用自然的方法散去异味、挥发性污染物等。尤其是在夏季,高温会促进污染物的挥发,导致污染情况更严重,温度升高也会造成细菌、病毒繁殖加快。平时在开车的时候也要多开窗少开空调,尽量增加通风机会。
 
 
  2.注意选择内饰。
  不能贪图便宜,选择劣质的车内配饰。劣质的地胶、贴膜、地垫、贴膜、座垫灯物品是甲醛、甲苯等有害物质的产生源头。尤其是国内很多汽车都在用的沥青阻尼板,含有多种致癌物,早已被西方国家所淘汰,因此,选择车内配饰的时候一定要仔细,买之前先闻一闻,感受一下质量。
 
 
  3.使用果皮、活性炭等吸附有害物质。
  活性炭主要是物理吸附,市场上部分优质的活性炭确实对甲醛、苯等有机物有一定的吸附作用,但缺点是效率低,见效慢。还有部分车主选择橘子皮、柚子皮等果皮在车内吸附有害物质,但是这些方法都收效甚微,仅仅剩下了安慰作用。
 
  4.光触媒功能作用:
 
  1).降解有毒有害气体:
 
  光触媒能高效降解车内空气中有毒有害气体:(甲醛、苯、二甲苯、氨、TVOC);能破坏细菌的细胞膜和固化病毒的蛋白质,高效杀灭多种细菌(如大肠埃希氏菌、金黄色葡萄球菌、流感病毒等)抗菌率可高达99.99%,并能将细菌或霉菌释放出的霉素分解及无害化处理。
 
 
  2).除异味,长效防霉:
 
 
  由于南方天气潮湿高温,容易滋生霉菌产生发霉现象,出现霉味。经光触媒处理后杀灭霉菌率高达99.99%,并能消除霉味。还能长期去除烟味、油味、汗味、酒味、皮革味等异味。
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